เกมส์ยิงปลา SA ไฮโลออนไลน์ เว็บเดิมพันสล็อต

เกมส์ยิงปลา SA First Womanเล่าเรื่องของ Callie Rodriguez ผู้หญิงคนแรกที่สำรวจดวงจันทร์ ในขณะที่แคลลี่เป็นตัวละครสมมติ นักบินอวกาศหญิงคนแรกและบุคคลที่มีสีจะเหยียบดวงจันทร์ในไม่ช้า ซึ่งเป็นเหตุการณ์สำคัญทางประวัติศาสตร์และเป็นส่วนหนึ่งของภารกิจของนาซ่าที่กำลังจะมีขึ้น First Woman ตั้งเป้าที่จะดึงดูดความสนใจของเราและรวมนักสำรวจรุ่นต่อไปที่จะกลับไปยังดวงจันทร์ ผ่านนวนิยายกราฟิคและแพลตฟอร์มดิจิทัล

โครงการ Commercial Crew เป็นวิธีการใหม่ที่ NASA ทำงานร่วมกับธุรกิจต่างๆ NASA และพันธมิตรทางธุรกิจสร้างจรวดและยานอวกาศใหม่ พวกเขาส่งนักบินอวกาศไปที่สถานีอวกาศนานาชาติ นักบินอวกาศเปิดตัวจากสหรัฐอเมริกา โครงการ Commercial Crew เรียกอีกอย่างว่า CCP

เหตุใดโครงการลูกเรือเชิงพาณิชย์จึงมีความสำคัญ
CCP หมายถึงนักบินอวกาศสามารถออกจากสหรัฐอเมริกาสู่อวกาศได้ นักบินอวกาศชาวอเมริกันครั้งแรกในอวกาศในปี 2504 พวกเขาระเบิดจรวดจากฟลอริดา ในปี 1981 นาซ่าเริ่มใช้กระสวยอวกาศเพื่อนำมนุษย์อวกาศขึ้นสู่อวกาศ NASA หยุดใช้กระสวยอวกาศในปี 2011 หลังจากนั้นนักบินอวกาศของ NASA ก็บินด้วยจรวดของรัสเซียไปยังสถานีอวกาศ เนื่องจาก CCP นักบินอวกาศของ NASA จึงระเบิดออกจากฟลอริดาอีกครั้ง

เหตุใดโปรแกรมจึงเรียกว่าโปรแกรม Commercial Crew?
NASA เป็นส่วนหนึ่งของรัฐบาลสหรัฐฯ NASA ไม่ใช่บริษัทหรือธุรกิจ ผู้ที่อาศัยอยู่ในสหรัฐอเมริกาจ่ายภาษีให้กับรัฐบาลสหรัฐฯ รัฐบาลตัดสินใจว่าจะมอบเงินให้นาซ่าเป็นจำนวนเท่าใด คำว่า “เชิงพาณิชย์” ในทีมโฆษณาไม่ได้หมายถึงโฆษณาทางทีวี การค้าประเภทนี้เกี่ยวข้องกับการซื้อและขายสิ่งของ CCP ทำงานร่วมกับธุรกิจที่ทำเงินจากการขายสิ่งของ NASA และธุรกิจเหล่านี้ทำงานร่วมกัน คุณสามารถคิดได้เหมือนกับการซื้อตั๋วเพื่อขึ้นเครื่องบิน NASA กำลังซื้อตั๋วสำหรับนักบินอวกาศเพื่อบินบนยานอวกาศที่สร้างโดยบริษัทการค้า

โครงการ Commercial Crew แตกต่างจากโครงการอื่นๆ ของ NASA อย่างไร
NASA เคยร่วมงานกับบริษัทต่างๆ เพื่อสร้างจรวดมาก่อน NASA บอกบริษัทเหล่านี้เสมอว่าต้องสร้างอะไร สำหรับ CCP นั้น NASA ให้พันธมิตรทางธุรกิจเลือกประเภทการขนส่งที่พวกเขาต้องการใช้ สำหรับ CCP นั้น NASA ได้จัดทำรายการสิ่งที่ต้องการ NASA ต้องการจรวดและยานอวกาศที่สามารถนำนักบินอวกาศไปและกลับจากสถานีอวกาศได้อย่างปลอดภัยหลายครั้ง ค่ารถไม่ควรแพงเกินไป คู่ค้าทางธุรกิจเลือกวิธีที่พวกเขาต้องการตอบสนองความต้องการของ NASA CCP เป็นครั้งแรกที่ NASA ทำงานร่วมกับธุรกิจในลักษณะนี้

บริษัทใดบ้างที่เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Commercial Crew?

สำหรับ CCP นั้น NASA มีบริษัทสองแห่งสำหรับคู่ค้าทางธุรกิจ พวกเขาคือโบอิ้งและ SpaceX บริษัทเหล่านี้เคยสร้างจรวดและยานอวกาศมาก่อน รายการในตารางด้านล่างคือสิ่งที่บริษัทต่างๆ เลือกสำหรับ Commercial Crew Program

Boeing และ SpaceX ใช้ยานพาหนะที่แตกต่างกัน ทั้งสองบริษัทมีเป้าหมายเดียวกัน: การส่งนักบินอวกาศไปยังสถานีอวกาศอย่างปลอดภัยและส่งพวกเขากลับคืนสู่พื้นโลกอย่างปลอดภัย

นักบินอวกาศคนใดจะบินไปกับโครงการลูกเรือเชิงพาณิชย์
นักบินอวกาศจาก NASA, Boeing และจากประเทศที่ช่วยในสถานีอวกาศกำลังบินในภารกิจเหล่านี้ นักบินอวกาศบางคนจะบินบนสตาร์ไลเนอร์ บางคนจะบินบน Crew Dragon

ลูกเรือเชิงพาณิชย์เปิดตัวโปสเตอร์อเมริกา นี่คือนักบินอวกาศลูกเรือพาณิชย์เก้าคนแรก พวกเขาห้าคนได้รับการฝึกฝนให้บินใน Starliner และสี่คนได้รับการฝึกฝนใน Crew Dragon

แผนสำหรับเที่ยวบินโปรแกรมลูกเรือเชิงพาณิชย์คืออะไร ยานอวกาศได้รับการทดสอบโดยไม่มีนักบินอวกาศ The Crew Dragon เปิดตัวในเดือนพฤษภาคม 2020 โดยมีนักบินอวกาศสองคนอยู่ในสถานีอวกาศระยะสั้น เมื่อวันที่ 16 พ.ย. 2020 ลูกเรือคนแรกของนักบินอวกาศสี่คนได้ปล่อยลูกเรือมังกรไปยังสถานีอวกาศ เมื่อ NASA บอกว่าทุกอย่างพร้อมแล้ว นักบินอวกาศก็จะบินไปและกลับจากสถานีอวกาศบน Starliner ด้วย ภารกิจทั้งหมดเริ่มต้นจากฟลอริดา ผู้คนในสหรัฐอเมริกาสามารถชมการเปิดตัวได้

นักเรียนทดลองกับปริมาณอากาศในบอลลูนเพื่อดูว่าปริมาณนั้นส่งผลต่อระยะทางที่บอลลูนเคลื่อนไปตามสายการประมงหรือไม่ นักเรียนรวบรวมและสร้างกราฟข้อมูลจากการทดสอบหลายๆ ครั้งเพื่อให้เห็นภาพผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงในอากาศ

โครงการ Commercial Crew ทำให้นักบินอวกาศสามารถออกจากสหรัฐอเมริกาได้อีกครั้งในอวกาศ ตั้งแต่นักบินอวกาศชาวอเมริกันเริ่มเดินทางสู่อวกาศในปี 2504 พวกเขาเปิดตัวจากฟลอริดาเพื่อปฏิบัติภารกิจเกี่ยวกับดาวพุธ ราศีเมถุน อพอลโล และกระสวยอวกาศ ตั้งแต่ปี 1981-2011 NASA ใช้กระสวยอวกาศเพื่อขนส่งนักบินอวกาศขึ้นสู่อวกาศ ด้วยกระสวยอวกาศ NASA สามารถทำสิ่งที่น่าอัศจรรย์มากมาย รวมถึงการขนชิ้นส่วนขึ้นสู่อวกาศเพื่อสร้างสถานีอวกาศนานาชาติ เมื่อการก่อสร้างสถานีอวกาศเสร็จสิ้น นาซ่าไม่ต้องการยาน

พาหนะขนาดใหญ่เพื่อขนคนขึ้นสู่อวกาศอีกต่อไป กระสวยอวกาศถูกปลดประจำการในปี 2554 เนื่องจากไม่มีกระสวยอวกาศ นักบินอวกาศของนาซ่าจึงต้องเดินทางไปรัสเซียเพื่อปล่อยจรวดของรัสเซียไปยังสถานีอวกาศ โครงการ Commercial Crew หมายความว่า NASA ไม่จำเป็นต้องพึ่งพารัสเซียเพียงอย่างเดียวอีกต่อไปเพื่อนำนักบินอวกาศชาวอเมริกันไปยังสถานีอวกาศ นักบินอวกาศสหรัฐสามารถยิงจากดินสหรัฐได้อีกครั้ง

เหตุใดโปรแกรมจึงเรียกว่าโปรแกรม Commercial Crew?

NASA เป็นหน่วยงานของรัฐบาลสหรัฐอเมริกา NASA ไม่ใช่บริษัท เงินที่ NASA ใช้มาจากภาษีที่จ่ายโดยพลเมืองสหรัฐฯ สภาคองเกรสตัดสินใจว่า NASA ได้เงินมาเท่าไร สำหรับภาษีทุกๆ ดอลลาร์ NASA จะได้รับเงินประมาณครึ่งหนึ่ง คำว่า “เชิงพาณิชย์” ในทีมโฆษณาไม่ได้หมายถึงโฆษณาที่คุณเห็นในทีวี คำจำกัดความของการค้าประเภทนี้เกี่ยวข้องกับการซื้อและขายสินค้าและบริการ ดังนั้น Commercial Crew Program จึงทำงานให้กับธุรกิจที่สร้างรายได้ด้วยการขายสิ่งของหรือเรียกเก็บเงินสำหรับงานที่ทำ ในกรณีนี้ ธุรกิจสร้างรายได้ด้วยการขายที่นั่งให้ NASA เพื่อนำนักบินอวกาศไปบินบนยานอวกาศ คล้ายกับการซื้อตั๋วเครื่องบินเพื่อนั่งเครื่องบิน NASA และธุรกิจเหล่านี้ทำงานร่วมกัน

โครงการ Commercial Crew แตกต่างจากโปรแกรม NASA อื่นๆ อย่างไร

CCP ให้พันธมิตรทางธุรกิจของ NASA ควบคุมวิธีการส่งนักบินอวกาศขึ้นสู่อวกาศ ตั้งแต่ NASA เริ่มส่งมนุษย์ขึ้นสู่อวกาศ หน่วยงานอวกาศได้ทำงานร่วมกับบริษัทต่างๆ เพื่อสร้างจรวดและยานอวกาศ นาซ่าจะเป็นผู้ตัดสินใจเกี่ยวกับประเภทของยานพาหนะและเลือกบริษัทที่จะทำงานนี้ วิศวกรของ NASA และพนักงานคนอื่นๆ จะดูแลงานและทดสอบยานพาหนะใหม่ที่บริษัทสร้างขึ้น แต่ด้วย CCP นั้น NASA ได้จัดทำรายการข้อกำหนดสำหรับระบบขนส่งใหม่ ยานพาหนะจะต้องนำนักบินอวกาศไปและกลับจากสถานีอวกาศนานาชาติอย่างปลอดภัย การขนส่งต้องมีความน่าเชื่อถือและราคาดี หากบริษัทสนใจร่วมงานกับ NASA บริษัทสามารถออกแบบ สร้าง และทดสอบการขนส่งประเภทใดก็ได้ที่ตรงกับความต้องการของ NASA

Boeing และ SpaceX ใช้ยานพาหนะและวิธีการที่ต่างกัน แต่ทั้งสองบริษัทมีเป้าหมายเดียวกัน: การส่งนักบินอวกาศไปยังสถานีอวกาศอย่างปลอดภัยและส่งพวกเขากลับสู่พื้นโลกอย่างปลอดภัย

นักบินอวกาศคนใดจะบินไปกับโครงการลูกเรือเชิงพาณิชย์

ภารกิจโครงการ Commercial Crew ประกอบด้วยนักบินอวกาศจาก NASA, Boeing และจากประเทศอื่น ๆ ที่เป็นพันธมิตรในสถานีอวกาศนานาชาติ บางคนจะบินบน Starliner บางคนจะบินบน Crew Dragon

ลูกเรือเชิงพาณิชย์เปิดตัวโปสเตอร์อเมริกา
นี่คือนักบินอวกาศลูกเรือพาณิชย์เก้าคนแรก พวกเขาห้าคนได้รับการฝึกฝนให้บินใน Starliner และสี่คนได้รับการฝึกฝนใน Crew Dragon

แผนสำหรับเที่ยวบินโปรแกรมลูกเรือเชิงพาณิชย์คืออะไร?

ยานอวกาศได้รับการทดสอบโดยไม่มีทีมนักบินอวกาศ The Crew Dragon เปิดตัวได้สำเร็จเมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม 2020 โดยมีนักบินอวกาศสองคนที่อยู่บนสถานีอวกาศระยะสั้น นักบินอวกาศสองคนกลับมายังโลกเมื่อพวกเขากระเด็นลงไปในอ่าวเม็กซิโกเมื่อวันที่ 2 ส.ค. 2020 เมื่อวันที่ 16 พ.ย. 2020 ลูกเรือคนแรกของนักบินอวกาศสี่คนได้ปล่อยลูกเรือมังกรไปยังสถานีอวกาศ

หลังจากที่มนุษย์นั่งในเที่ยวบินทดสอบของ Starliner นาซ่าจะตัดสินใจเมื่อยานอวกาศนั้นพร้อมสำหรับเที่ยวบินปกติเพื่อนำนักบินอวกาศไปยังสถานีอวกาศ

ยานอวกาศทั้งสองลำได้รับการออกแบบให้ยังคงเทียบท่ากับสถานีอวกาศเป็นเวลาหลายเดือนก่อนจะกลับสู่โลก

แผนภูมิชื่อเที่ยวบินของ Boeing SpaceX พร้อมยานพาหนะ จุดประสงค์ นักบินอวกาศ และวันที่เปิดตัว

ภารกิจทั้งหมดจะเริ่มจากฟลอริดา และพลเมืองสหรัฐฯ จะสามารถเห็นการเปิดตัวด้วยตนเองได้อีกครั้ง

ดาวเคราะห์สร้างรูปร่างเสมือนจริงบนโลกด้วยความรู้และจินตภาพของนาซ่า
ในช่วงเวลากักกันและการเรียนรู้ออนไลน์ การเดินเล่นบนผิวดาวอังคารพร้อมไกด์เป็นสิ่งที่ดึงดูดใจเป็นพิเศษ

ทัวร์เหล่านี้เป็นไปได้ด้วยAccess Marsซึ่งเป็นประสบการณ์เสมือนจริงฟรีของ Red Planet พร้อมจุดสังเกตและการบรรยายแบบโต้ตอบโดยนักวิทยาศาสตร์ของ NASA โดยใช้ Planetary Data System (PDS)

PDS เป็นคลังข้อมูลดิจิทัลระยะยาวที่ส่งคืนจากภารกิจดาวเคราะห์ของ NASA ซึ่งจัดการอย่างแข็งขันโดยนักวิทยาศาสตร์สำหรับชุมชนวิทยาศาสตร์ดาวเคราะห์ทั่วโลก แม้ว่าผลิตภัณฑ์ที่เก็บถาวรทั้งหมดจะฟรีและพร้อมใช้งานออนไลน์ แต่ PDS ยังมีเครื่องมือที่มีประโยชน์มากมายในการผลิต การได้มา และการใช้ข้อมูลที่เก็บไว้

เมื่อนักวิทยาศาสตร์ของ NASA ต้องการเดินตามเส้นทางของยานสำรวจ Curiosity บนดาวอังคาร พวกเขาสามารถสวมชุดหูฟังแบบผสมความเป็นจริงและสำรวจภูมิประเทศของดาวอังคารแบบเสมือนจริง ตอนนี้ใครๆ ก็สัมผัสได้ถึงหน้าตาและความรู้สึกของตัวเองโดยเข้าไปที่ Jet Propulsion Laboratory ของ NASA ในเมืองแพซาดีนา รัฐแคลิฟอร์เนีย ร่วมมือกับ Google ในการ

ผลิต “Access Mars” ซึ่งเป็นประสบการณ์เสมือนจริงฟรี ใช้ได้กับเดสก์ท็อปและอุปกรณ์เคลื่อนที่ทั้งหมด และชุดหูฟัง VR/AR ซึ่งรวมถึงอุปกรณ์ iOS และ Android บนมือถือ ผู้ใช้สามารถเยี่ยมชมไซต์สี่แห่งที่มีความสำคัญต่อภารกิจ Mars Science Laboratory ของ NASA: เว็บไซต์ลงจอดของ Curiosity; เมอร์เรย์ บัตต์; มาเรียสพาส; และปาห์รัมป์ฮิลส์ ตำแหน่งของรถแลนด์โรเวอร์บนภูเขาชาร์ปตอนล่างจะได้รับการอัปเดตเป็นระยะเพื่อสะท้อนถึงความคืบหน้าอย่างต่อเนื่องของภารกิจ ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับภารกิจ Mars ของ NASA ได้

การทำงานร่วมกันระหว่าง NASA และ Google เป็นหนึ่งในโครงการเสมือนจริงและความเป็นจริงเสริมจำนวนมากที่เกิดขึ้นจากภาพและข้อมูลที่มีความละเอียดสูงที่หน่วยงานอวกาศได้รวบรวมด้วยยานอวกาศและโรเวอร์ในและรอบโลกอื่น ๆ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา

Access Mars สร้างขึ้นด้วยภาพถ่ายที่ถ่ายโดยรถแลนด์โรเวอร์ Curiosity ของ NASA ซึ่งศึกษา Red Planet มาตั้งแต่ปี 2012 ผู้ใช้สามารถนำทางในเส้นทางของ Curiosity ได้ ซึ่งรวมถึงจุดลงจอดของยานสำรวจ ตำแหน่งปัจจุบัน และสถานที่สำคัญบนดาวอังคาร เช่น Pahrump Hills, Marias Pass และ เมอร์เรย์ บัตต์ โดยมีลมพัดอย่างต่อเนื่องเป็นพื้นหลัง และคำอธิบายที่พูดโดยนักวิทยาศาสตร์ของนาซ่า แคธริน สแต็ค มอร์แกน

ผู้ใช้ต้องการเพียงโทรศัพท์มือถือหรือคอมพิวเตอร์และการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต ทำให้โครงการสามารถเข้าถึงได้ในวงกว้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเปรียบเทียบกับประสบการณ์เสมือนจริงแบบเดิมที่ต้องใช้ชุดหูฟังราคาแพงและการดาวน์โหลดไฟล์ขนาดใหญ่ การเข้าถึงนี้มีประโยชน์สำหรับผู้ที่รู้สึกอึดอัดท่ามกลางการระบาดใหญ่ในปี 2020

“เราเห็นผู้เยี่ยมชมเพิ่มขึ้น 15 เท่า เริ่มตั้งแต่กลางเดือนมีนาคม” Ryan Burke โปรดิวเซอร์เชิงสร้างสรรค์ของ Creative Lab ของ Google กล่าว การปรับขึ้นนั้นใกล้เคียงกับคลื่นแรกของคำสั่งให้อยู่แต่บ้านในสหรัฐอเมริกา เพื่อป้องกันการแพร่กระจายของไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่

การเข้าชมที่เพิ่มขึ้นอย่างน้อยก็ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากครูที่รองรับสถานการณ์การเรียนทางไกล และนักเรียนและคนอื่นๆ ที่มองหาวิธีเรียนรู้และสำรวจในขณะที่รักษาระยะห่างทางสังคม

แผนที่บนดาวอังคาร.
Access Mars ให้ผู้ใช้นำทางไปตามเส้นทางของ Curiosity ซึ่งรวมถึงจุดลงจอดของยานสำรวจ ตำแหน่งปัจจุบัน และสถานที่สำคัญของดาวอังคาร เช่น Pahrump Hills, Marias Pass และ Murray Buttes

“Access Mars มีการใช้งานมากในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ ในขณะที่โรงเรียนอยู่ในเซสชั่น และการจราจรก็ลดลงเล็กน้อยในช่วงสุดสัปดาห์” เบิร์กกล่าว

การรับข้อมูลของ NASA ไปอยู่ในมือของผู้คนจำนวนมากขึ้นนั้นเป็นจุดเริ่มต้นของการทำงานร่วมกันระหว่าง NASA และ Google ซึ่งได้รับการจัดทำขึ้นอย่างเป็นทางการในข้อตกลง Space Act (SAA) กับสำนักงานใหญ่ของ NASA และเป็นหนึ่งในความร่วมมือกับ SAA จำนวนมากกับบริษัท

การทำงานร่วมกับองค์กรภาคเอกชนช่วยให้ NASA ได้รับข้อมูลเกี่ยวกับงานของหน่วยงานดังกล่าวต่อสาธารณะ และช่วยให้ข้อมูลดังกล่าวเป็นปัจจุบันและเข้าถึงได้ ตามคำบอกของ Sasha Samochina รองผู้จัดการของ Ops Lab ที่ Jet Propulsion Laboratory ของ NASA ในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ ซึ่งทำงานร่วมกับ Google ในโครงการ Access Mars

Samochina และทีมงานของเธอที่ Ops Lab เคยร่วมงานกับ Microsoft ในแอป Mars สำหรับ HoloLens ซึ่งเป็นแว่นตาอัจฉริยะแบบผสมที่สามารถใช้เป็นชุดหูฟังเสมือนจริง OnSight แอป HoloLens อนุญาตให้นักธรณีวิทยาดาวเคราะห์ที่ NASA ศึกษาพื้นผิวดาวอังคารด้วยการเดินผ่านภูมิประเทศเสมือนจริงที่ Curiosity จับได้

“โดยพื้นฐานแล้ว นักวิทยาศาสตร์สามารถเยี่ยมชมสถานที่ต่างๆ ที่พวกเขาศึกษาอยู่บนดาวอังคารได้” Samochina กล่าว “มันเป็นครั้งแรกในประเภทนี้”

แอป OnSight ได้รับรางวัลซอฟต์แวร์แห่งปีของ NASA ในปี 2018 และนักวิทยาศาสตร์ของ Mars ที่ NASA ยังคงใช้แอปนี้ในการมองเห็นและทำความเข้าใจภูมิประเทศรอบ ๆ รถแลนด์โรเวอร์ อย่างไรก็ตาม นอกจากนิทรรศการชั่วคราวที่ศูนย์ผู้เยี่ยมชมศูนย์อวกาศเคนเนดีของนาซ่าในฟลอริดาแล้ว บุคคลทั่วไปยังเข้าถึงได้ยาก

NASA แชร์ข้อมูลภูมิประเทศบนดาวอังคารเดียวกันกับ Google เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ทุกคนสามารถใช้ได้

ไฟล์ต้นฉบับมีขนาดใหญ่เกินไปสำหรับเว็บ ดังนั้น Google จึงสร้างข้อมูลภูมิประเทศขึ้นใหม่เป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อย ไฟล์ขนาดเล็กเหล่านี้โหลดเร็วขึ้นและใช้ข้อมูลน้อยลง ทำให้มองเห็นพื้นผิวดาวอังคารที่มีความคมชัดสูงแก่เกือบทุกคนที่มีการเข้าถึงอินเทอร์เน็ต

“ข้อมูลของเราถูกนำไปใช้แล้ว” Samochina ของ NASA กล่าว “ยิ่งเราสามารถทำให้มันเข้าถึงได้และเข้าใจได้มากขึ้น และยิ่งเราสามารถทำให้มันเป็นประสบการณ์ที่ย่อยง่ายได้มากเท่าไหร่ ก็ยิ่งดีสำหรับเราและสำหรับคนที่กำลังพยายามเรียนรู้เกี่ยวกับสิ่งที่ NASA กำลังทำอยู่ สิ่งที่เราเป็น ทำ.”

โลกที่ปลายนิ้วของคุณ
นอกจากการสร้างเส้นทางเดินระบบสุริยะบนเบราว์เซอร์ แล้ว NASAยังทำงานร่วมกับบริษัทหลายแห่งในโครงการเสมือนจริงเกี่ยวกับอวกาศ พื้นที่เก็บข้อมูลภาพและข้อมูลดาวเคราะห์ที่แข็งแกร่งของหน่วยงานทำให้หน่วยงานนี้เป็นพันธมิตรโดยธรรมชาติสำหรับบริษัทต่างๆ ที่มุ่งสร้างประสบการณ์จากต่างโลก ปัจจุบัน PDS เก็บข้อมูล 1.85 เพตะไบต์จากกว่า 70 ภารกิจและยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยมีผู้ใช้ดาวน์โหลดไฟล์หลายล้านไฟล์ทุกเดือน

ผ่าน SAA อื่น NASA ร่วมมือกับ Fusion Media Group Labs เพื่อสร้างประสบการณ์เสมือนจริงของMars 2030 และบางครั้งข้อมูลสาธารณะของ NASA ก็เพียงพอแล้ว Immersive VR Education ในไอร์แลนด์สร้างประสบการณ์เสมือนจริงของ Apollo 11เกือบทั้งหมดจากภาพและภาพวาดที่โพสต์บนหน้าเว็บประวัติศาสตร์ของ NASA

ชุดข้อมูล PDS ยังให้การสร้างสรรค์ของ AstroReality ซึ่งเป็นบริษัทในคูเปอร์ติโน แคลิฟอร์เนีย ซึ่งขายแบบจำลองดวงจันทร์และดาวเคราะห์ที่สลับซับซ้อนพร้อมฟีเจอร์ความเป็นจริงเสริมที่เข้าถึงได้ผ่านแอพมือถือ

คนถือโมเดล Astro Reality Moon
ด้วยการใช้เทคโนโลยีความจริงเสริม แบบจำลองดวงจันทร์ของ AstroReality สามารถจับคู่กับแอพมือถือของบริษัทเพื่อเปิดเผยข้อเท็จจริงเกี่ยวกับคุณสมบัติของดวงจันทร์แต่ละดวงและเพื่อจำลองภารกิจของ NASA AstroReality ดึงข้อมูลจาก NASA เพื่อสร้างแบบจำลองและแอป

ตัวอย่างเช่น ถือสมาร์ทโฟนที่ติดตั้งแอปไว้บนลูกโลกพระจันทร์ที่มีรายละเอียดและหนักหน่วงของบริษัท และข้อมูลเกี่ยวกับหลุมอุกกาบาตแต่ละแห่งและลักษณะภูมิประเทศอื่นๆ จะปรากฏขึ้น นอกเหนือจากความรู้ทั่วไปเกี่ยวกับดวงจันทร์

“แทนที่จะเรียนรู้ทุกอย่างบนคอมพิวเตอร์ เรากำลังพยายามผสานประสบการณ์ดิจิทัลเข้ากับข้อมูลที่ดีที่สุดและทันสมัยที่สุด ซึ่งเราสามารถหาได้จากสิ่งที่คุณถือได้ในมือของคุณ” JR Skok หัวหน้าเจ้าหน้าที่วิทยาศาสตร์ของ AstroReality กล่าว

ในการสร้างแบบจำลอง บริษัทได้ดึงข้อมูลจากแหล่งที่มาของ NASA เช่นLunar Orbiter Laser Altimeterหรือ LOLA ซึ่งอยู่บนยาน Lunar Reconnaissance Orbiter ที่โคจรรอบดวงจันทร์มาตั้งแต่ปี 2552 LOLA ได้รวบรวมข้อมูลภูมิประเทศโดยละเอียดซึ่งจะแจ้งให้หน่วยงานทราบ การตัดสินใจเกี่ยวกับไซต์ลงจอด

สำหรับภารกิจทางจันทรคติในอนาคต บริษัท เกมส์ยิงปลา SA ยังได้ปรึกษา Mars Orbiter Laser Altimeter หรือ MOLA ข้อมูลสำหรับภูมิประเทศแบบจำลองดาวอังคาร และภาพถ่าย ดาวเทียมของ NASA สำหรับแบบจำลอง Earth LOLA, MOLA และข้อมูล Earth ดาวเทียมของหน่วยงานส่วนใหญ่ได้รับการจัดการโดยวิศวกรของ NASA ที่ Goddard Space Flight Center ของ NASA ในเมือง Greenbelt รัฐแมริแลนด์

ผลิตภัณฑ์ของ AstroReality ยังใช้ประสบการณ์ของ NASA อีกด้วย Skok ทำงานเป็นผู้รับเหมาและฝึกงานของ NASA และเขาได้รับเงินทุนจากหน่วยงานในฐานะนักศึกษาระดับบัณฑิตศึกษา เขาได้ใช้ความรู้ของเขาเกี่ยวกับทรัพยากรของหน่วยงาน ซึ่งรวมถึง PDS เพื่อช่วยบริษัทสร้างเทห์ฟากฟ้าด้วยรายละเอียดและความแม่นยำ

นอกจากโมเดลดาวเคราะห์แล้ว บริษัทยังจำหน่ายโน้ตบุ๊กและเหยือกที่ใช้เทคโนโลยีความจริงเสริมซึ่งทำงานร่วมกับแอปมือถือได้ด้วย

ในขณะที่ผู้ที่ชื่นชอบเป็นลูกค้าหลักของบริษัท AstroReality ยังทำงานร่วมกับมูลนิธิ Aldrin Family Foundation เพื่อมอบพื้นที่ให้กับเด็กๆ ผ่านทางโรงเรียนและหลักสูตรต่างๆ

“มีบางสิ่งที่จิตใจมนุษย์ได้รับเมื่อคุณสัมผัสหลุมอุกกาบาตบนดวงจันทร์ได้” Skok กล่าว “มีความสัมพันธ์ระหว่างการใช้นิ้วสัมผัส การเห็น และจากนั้นจึงได้รายละเอียดที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นผ่านเทคโนโลยี มันสร้างประสบการณ์ของมนุษย์และนั่นทำให้เกิดความแตกต่าง”

NASA มีประวัติอันยาวนานในการถ่ายทอดเทคโนโลยีไปยังภาคเอกชน สิ่งพิมพ์ของ Spinoff ของเอเจนซี่กล่าวถึงเทคโนโลยีของ

NASA ที่แปรสภาพเป็นผลิตภัณฑ์และบริการเชิงพาณิชย์ ซึ่งแสดงให้เห็นประโยชน์ในวงกว้างของการลงทุนของอเมริกาในโครงการอวกาศ Spinoff เป็นสิ่งพิมพ์ของโครงการ Technology Transfer ใน Space Technology Mission Directorate ของ NASA สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีที่ NASA นำเทคโนโลยีอวกาศมาสู่โลก โปรดไปที่:

พอดคาสต์ใหม่ล่าสุดของ NASA จะพาผู้ฟังไปผจญภัยเพื่อสำรวจความมหัศจรรย์ของโลกและช่วยไขความลึกลับของจักรวาล

Curious Universe ของ NASAสำรวจสถานที่ป่าและมหัศจรรย์บนโลกของเราและอื่น ๆ เจ้าภาพPadi Boydนำผู้ฟังเข้าสู่โลกของภารกิจ โครงการ และผู้คนของ NASA แต่ละตอนเป็นการเชื้อเชิญให้เข้าร่วมการผจญภัยกับผู้เชี่ยวชาญของ NASA เช่น นักบินอวกาศNick Hagueและนักดาราศาสตร์ฟิสิกส์Michelle Thaller

การแสดงซึ่งเปิดตัวในวันจันทร์ที่ 6 เมษายน เยี่ยมชมจุดแวะพักที่หลากหลายตลอดการเดินทางของ NASA ในด้านวิทยาศาสตร์และการบินในอวกาศ ผู้ฟังจะได้สำรวจป่าฝนอเมซอน ดำดิ่งลงไปในสระฝึกนักบินอวกาศ และมองเข้าไปในห้องแล็บที่ “นักประดิษฐ์อวกาศ” เย็บผ้าสำหรับภารกิจของ NASA ตอนรอบปฐมทัศน์ซึ่งเปิดตัวในวันที่ 13 เมษายน เพื่อเป็นเกียรติแก่ 50 ปีวันคุ้มครองโลก ตอนใหม่จะออกทุกวันจันทร์

Curious Universe ของ NASA มีไว้สำหรับทุกคนและไม่จำเป็นต้องมีความรู้เกี่ยวกับ NASA หรือภารกิจมาก่อน ยินดีต้อนรับนักสำรวจครั้งแรก!

ค้นหาตัวอย่าง Curious Universe ของ NASA ได้แล้ววันนี้ที่Apple Podcasts , Google PodcastsและSoundcloud

Curious Universe ของ NASA เป็นส่วนเสริมล่าสุดในพอร์ตโฟลิโอพอดคาสต์ของ NASA ซึ่งรวมถึงHouston, We Have a Podcast , On a MissionและGravity Assistเป็นต้น

วันแรงงาน 2019 มาท่ามกลางวิกฤตของขบวนการแรงงานอเมริกัน

ในช่วงกลางทศวรรษ 1950 ชาวอเมริกันหนึ่งใน สามเป็นสมาชิกสหภาพแรงงาน ขณะนี้มีเพียงร้อยละ 10.5 เท่านั้นที่ทำซึ่งรวมถึงคนงานภาคเอกชนเพียงร้อยละ 6.4 สหภาพแรงงานภาครัฐได้รับผลกระทบอย่างหนักในปี 2561 เมื่อศาลฎีกาตัดแหล่งรายได้หลัก การลดลงของสมาชิกภาพสหภาพแรงงานอธิบายได้มากถึงหนึ่งในสามของความไม่เท่าเทียมกันที่เพิ่มขึ้นในสหรัฐอเมริกาได้ลดจำนวนผู้มีสิทธิเลือกตั้งในหมู่คนงานที่มีรายได้ต่ำและทำให้ความสามารถของแรงงานในการตรวจสอบอิทธิพลขององค์กรใน DC และเมืองหลวงของรัฐลดลง

ประเทศอื่น ๆ ก็ประสบกับการลดลงของสหภาพเช่นกัน แต่การกัดเซาะอย่างรุนแรงแบบนี้ไม่ใช่บรรทัดฐานของโลก ประเทศในยุโรปส่วนใหญ่ยังคงมีระดับความคุ้มครองของสหภาพแรงงานสูงกว่าสหรัฐอเมริกาอย่างมาก และในปี 2556 คนงานมากกว่าสองในสามในเดนมาร์ก สวีเดน และฟินแลนด์เป็นสมาชิกสหภาพแรงงาน ในฝรั่งเศสและออสเตรีย คนงานส่วนน้อยอยู่ในสหภาพแรงงาน แต่ร้อยละ 98 อยู่ภายใต้สัญญาการเจรจาต่อรองร่วมกัน

ดังนั้น ผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายแรงงานจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ และแม้กระทั่งผู้สมัครชิงตำแหน่งประธานาธิบดี (รวมถึง ส.ว. Bernie SandersอดีตตัวแทนBeto O’Rourkeและ South Bend รัฐอินเดียนา นายกเทศมนตรีPete Buttigieg ) ได้ตกลงกับแนวทางใหม่ในการรื้อฟื้นขบวนการแรงงานของสหรัฐฯ ผู้นำด้านแรงงานรายใหญ่ เช่นแมรี เคย์ เฮนรี ประธาน SEIUก็ยอมรับกลยุทธ์นี้เช่นกัน และทำให้องค์กรของพวกเขาเปลี่ยนไปตามลำดับ

เฮนรี่เรียกสิ่งนี้ว่า “สหภาพแรงงานสำหรับทุกคน” ซึ่งเป็นคนงานในอุตสาหกรรมทั้งหมด ไม่ใช่แค่ในบริษัทเดียว แนวทางนี้เกี่ยวข้องกับการก้าวข้ามรูปแบบดั้งเดิมของการจัดระเบียบสหภาพแรงงานที่คุณรู้จักจากภาพยนตร์อย่างNorma Raeซึ่งสหภาพแรงงานจัดระเบียบสถานที่ทำงานทีละแห่งและต่อสู้ในการต่อสู้ที่ยากลำบากเพื่อการยอมรับ ไปสู่แนวทางที่ใกล้ชิดกับแนวทางที่ใช้ในยุโรปหรือออสเตรเลีย

แนวทางนี้เรียกว่า “การเจรจาต่อรองตามภาคส่วน” และอาจเปลี่ยนวิธีการทำงานในสหรัฐอเมริกาได้

“ในปี 2559 เรามีประธานาธิบดีที่สนับสนุนแรงงานมากที่สุดนับตั้งแต่ทศวรรษ 1960 ซึ่งเป็นเลขาธิการด้านแรงงานที่สนับสนุนแรงงานมากที่สุดนับตั้งแต่ฟรานเซส เพอร์กินส์ (เลขานุการของ FDR) เศรษฐกิจที่มีอัตราการว่างงานลดลงและค่าแรงที่สูงขึ้น แต่เราสูญเสียสหภาพแรงงานหนึ่งในสี่ล้าน สมาชิกในสหรัฐอเมริกา” David Rolfประธาน SEIU 775 สหภาพท้องถิ่นที่เป็นตัวแทนของผู้ดูแลบ้านในวอชิงตันและมอนทานากล่าวในปี 2560 “เราจำเป็นต้องพยายามทุกอย่าง”

คนสวมหมวกและกำลังคุยโทรศัพท์อยู่ที่อาคารผู้โดยสารของสนามบิน

และ “ทุกอย่าง” เป็นมากกว่าการเจรจาต่อรองรายสาขาเพียงอย่างเดียว ซึ่งรวมถึงนโยบายต่างๆ เช่น:

สภาการทำงาน ซึ่งเป็นคณะกรรมการที่คัดเลือกโดยคนงานในที่ทำงาน โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อใช้เป็นสื่อกลางในการลงทะเบียนข้อกังวลและแก้ไขข้อขัดแย้งกับฝ่ายบริหาร แม้แต่ในสถานที่ทำงานที่ไม่ได้จัดโดยสหภาพแรงงาน

Codeterminationระบบที่พนักงานมีความสามารถในการเลือกสมาชิกเข้าสู่คณะกรรมการบริษัทของบริษัท ทำให้พวกเขามีสิทธิออกเสียงในการตัดสินใจระดับสูงของบริษัท

การประกันการว่างงานของสหภาพแรงงาน ซึ่งทำให้คนงานมีเหตุผลในการเข้าร่วมสหภาพแรงงานและจ่ายค่าบำรุง แม้ว่าสถานที่ทำงานเฉพาะของพวกเขาจะไม่ได้รับการจัดการร่วมกับสหภาพแรงงานที่กำหนด

หัวข้อทั่วไปกำลังเคลื่อนไปไกลกว่าการเจรจาต่อรองในสถานที่ทำงาน ไปสู่ระบบที่การคุ้มครองเหมือนสหภาพแรงงานเป็นบรรทัดฐาน ไม่ใช่ข้อยกเว้น

สหรัฐฯ จัดสหภาพแรงงานอย่างไร และยุโรปแตกต่างอย่างไร หน้าจอ Norma Rae ของ Sally Fields ถือป้าย “UNION”

ก่อนที่เราจะพูดถึงแนวคิดที่น่าตื่นเต้นเหล่านี้ที่ปะปนอยู่ในหมู่นักคิดด้านแรงงานและผู้จัดงานเกี่ยวกับวิธีเปลี่ยนวิธีการทำงานของสหภาพแรงงานอเมริกันและแรงงานสัมพันธ์ เรามาทบทวนกันก่อนว่าสหภาพแรงงานในอเมริกาทำงานอย่างไร

รูปแบบของการรวมกลุ่มที่ครอบงำแรงงานอเมริกัน ซึ่งคุ้นเคยจากภาพยนตร์อย่างNorma Raeเกิดขึ้นตั้งแต่พระราชบัญญัติแรงงานสัมพันธ์แห่งชาติ พ.ศ. 2478 ในการจัดตั้งสหภาพแรงงาน คนงานอย่างน้อยร้อยละ 30 ในสถานที่ทำงานขอเลือกตั้งสหภาพแรงงาน คณะกรรมการแรงงานสัมพันธ์แห่งชาติได้กำหนดเวลาและสถานที่ในการเลือกตั้ง ถ้าคนงานส่วนใหญ่โหวตให้เป็นตัวแทน แสดงว่าพวกเขาทั้งหมดเป็นสหภาพแรงงาน ในบางครั้ง เช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นที่Vox Mediaบริษัทต่างๆ จะสมัครใจยอมรับสหภาพที่พนักงานส่วนใหญ่ให้การสนับสนุน

เนื่องจากการรวมตัวกันเป็นสหภาพเกิดขึ้นในแต่ละบริษัทและสถานที่ทำงาน ระบบนี้จึงเรียกว่าการเจรจาระดับ “องค์กร” และหากคุณอยู่ภายใต้สัญญาสหภาพแรงงานระดับองค์กร ระบบก็ทำงานได้ดี คนงานสหภาพแรงงาน ในสหรัฐอเมริกา ได้รับ ค่าแรงที่สูงกว่า อย่างมีนัยสำคัญ และผลประโยชน์ที่ดีกว่าคนงานที่ไม่ใช่สหภาพแรงงาน และมีสิทธิไล่เบี้ยที่มากขึ้นหากพวกเขาถูกนายจ้างข่มเหง

ปัญหาคือเมื่อสหภาพแรงงานหดตัว คนจำนวนน้อยลงได้รับผลประโยชน์เหล่านั้น—และส่วนหนึ่งเป็นเพราะโครงสร้างของระบบการเจรจาต่อรองระดับองค์กรเอง David Madland ผู้เชี่ยวชาญด้านแรงงานที่ Center for American Progress บอกกับฉันว่า “สิ่ง นี้ สร้างแรงจูงใจที่ผิดๆ ให้นายจ้างต่อต้านคนงานที่พยายามจะเข้าร่วมสหภาพแรงงาน”

สหภาพแรงงานจะได้รับค่าตอบแทนที่สูงขึ้นสำหรับสมาชิกของพวกเขาโดยการเรียกร้องเงินที่อาจส่งถึงผู้ถือหุ้นและผู้บริหาร ดังนั้นสหภาพแรงงานจึงมีเหตุผลทุกประการที่จะต่อสู้กับแรงผลักดันของสหภาพแรงงาน

แต่ตามที่นักเศรษฐศาสตร์จากพรินซ์ตัน Henry Farber และนักสังคมวิทยาของ Harvard Bruce Westernได้กล่าวว่า เหตุผลที่ใหญ่กว่าสำหรับการลดลงของสหภาพแรงงานมากกว่าการต่อต้านการจัดตั้งองค์กรคือการที่บริษัทที่เป็นสหภาพแรงงานในสหรัฐฯ ได้เพิ่มงานน้อยกว่าคู่สัญญาที่ไม่ใช่สหภาพแรงงาน

การเติบโตที่ช้าลงมีสาเหตุบางประการ: สหภาพแรงงานประสบความสำเร็จมากที่สุดในอุตสาหกรรมที่ซบเซาหรือหดตัว เช่น การผลิตและการขนส่ง นักลงทุนไม่เต็มใจที่จะนำเงินไปลงทุนในบริษัทที่สหภาพแรงงานได้รับผลกำไรบางส่วน และสหภาพแรงงานเพิ่มค่าแรงให้กับนายจ้าง ซึ่งตอบสนองด้วยการจ้างแรงงานน้อยลง เวสเทิร์นและฟาร์เบอร์พบว่าการเติบโตที่ช้าลงของบริษัทสหภาพแรงงานมีส่วนทำให้สมาชิกภาพสหภาพแรงงานลดลงส่วนใหญ่ระหว่างทศวรรษ 1970 ถึง 90

แต่คนงานในประเทศแถบยุโรปส่วนใหญ่ และประเทศร่ำรวยอื่นๆ นอกสหรัฐอเมริกา ได้คิดหาวิธีแก้ไขปัญหานี้อย่างชาญฉลาด สหภาพแรงงานไม่ได้ต่อรองกันที่ระดับบริษัทแต่ใน ระดับภาคส่วน — การเจรจาต่อรองสำหรับคนงานทุกคนในอุตสาหกรรมทั้งหมด มากกว่าแค่บริษัทเดียวหรือที่ทำงานเพียงแห่งเดียว

ตัวอย่างเช่น ในสวีเดนการเจรจาต่อรองเกิดขึ้นในสามระดับ: ระดับประเทศสำหรับทุกอุตสาหกรรม ระหว่างสมาพันธ์สหภาพแห่งชาติและสมาคมที่เป็นตัวแทนของนายจ้างทั้งหมด ระดับประเทศ สำหรับอุตสาหกรรมเฉพาะ ระหว่างสหภาพแรงงานและนายจ้างที่เกี่ยวข้อง และในท้องถิ่นระหว่างแต่ละบริษัท สำหรับคนงานส่วนใหญ่ ค่าจ้างถูกกำหนดไว้ที่การรวมกันของสามระดับ โดยมีเพียงไม่กี่รายที่มีข้อตกลงที่กำหนดไว้ในระดับบริษัทเป็นหลัก

เนื่องจากทุกบริษัทที่ครอบคลุมโดยข้อตกลงระดับชาติต้องปฏิบัติตามกฎการจ่ายและผลประโยชน์เดียวกันโดยไม่คำนึงถึงจำนวนพนักงานที่เป็นสมาชิกสหภาพ บริษัทเหล่านั้นจึงมีแรงจูงใจน้อยกว่าที่จะกีดกันการเป็นสมาชิกสหภาพแรงงานในหมู่พนักงาน บริษัทที่มีสมาชิกสหภาพมากกว่าไม่มีความเสียเปรียบในการแข่งขันเมื่อเทียบกับบริษัทที่มีจำนวนน้อยกว่า: พวกเขาทั้งหมดจ่ายค่าจ้างเท่ากันและให้ผลประโยชน์เหมือนกัน และการเติบโตของการจ้างงานไม่จำเป็นต้องแตกต่างกันไปในแต่ละบริษัทโดยพิจารณาจากจำนวนคนงานในสหภาพแรงงาน ดังนั้นจึงไม่มีเหตุผลที่สมาชิกภาพในสหภาพจะเสื่อมถอยลง เนื่องจากบริษัทที่มีสมาชิกสหภาพมากขึ้นนั้นแย่ลง

การเจรจาต่อรองรายภาคจะเป็นอย่างไรในสหรัฐอเมริกา

การอนุญาตให้สหภาพแรงงานฟาสต์ฟู้ดบรรลุข้อตกลงกับเจ้าของร้านอาหารซึ่งได้รับผลประโยชน์ที่เท่าเทียมกันสำหรับทุกคนอาจดูเหมือนเป็นไปไม่ได้ในสหรัฐอเมริกา และในระดับประเทศก็น่าจะเป็น แต่การต่อสู้ที่ได้รับชัยชนะเมื่อเร็ว ๆ นี้เพื่อค่าจ้างขั้นต่ำ 15 ดอลลาร์ในนิวยอร์กเสนอเส้นทางสู่การเจรจารายส่วนในระดับรัฐ

ผู้จัดงานได้รับค่าแรงขั้นต่ำ 15 ดอลลาร์สำหรับคนงานฟาสต์ฟู้ดด้วยการประชุม คณะกรรมการ ค่าจ้าง คณะกรรมการค่าจ้างมีอำนาจในการกำหนดมาตราส่วนการจ่ายและผลประโยชน์สำหรับอุตสาหกรรมทั้งหมด หลังจากปรึกษาหารือกับธุรกิจและสหภาพแรงงานแล้ว นั่นเป็นสิ่งที่แย่มากเช่นที่ประเทศในยุโรปใช้การเจรจาต่อรองรายสาขา

การปรับขึ้นค่าจ้างในนิวยอร์กเป็นชัยชนะเพียงบางส่วน ในปี 2559 สภานิติบัญญัติแห่งรัฐตกลงที่จะกำหนดขั้นต่ำ 15 ดอลลาร์ในอุตสาหกรรมต่างๆ แต่ในการทำเช่นนั้นกรรมาธิการแรงงานของอำนาจจะใช้กระดานค่าจ้างเพื่อเพิ่มขั้นต่ำสำหรับอาชีพเฉพาะในอนาคต

แต่นิวเจอร์ซีย์โคโลราโดและแคลิฟอร์เนีย ยังคงมีกฎหมายแบบนี้อยู่ในหนังสือ แอริโซนาก็ทำเช่นกัน แต่สำหรับผู้เยาว์เท่านั้น งานของแคลิฟอร์เนียผ่านหน่วยงานที่เรียกว่าIndustrial Welfare Commissionซึ่งยังคงมีคำสั่งค่าจ้างที่กำหนดขั้นต่ำเฉพาะอุตสาหกรรมในหนังสือ

IWC ถูกหักเงินตั้งแต่ปี 2547และไม่ได้ประชุมกันในปัจจุบัน แต่ไม่มีอะไรหยุดยั้งเสียงข้างมากที่ก้าวหน้าของรัฐแคลิฟอร์เนียในสภานิติบัญญัติจากการคืนเงินและกระตุ้นให้ใช้ค่าแรงขั้นต่ำที่ทันสมัยกว่าที่มีผลบังคับเมื่อ 15 ปีที่แล้ว ที่จริงแล้ว กฎหมายของรัฐนิวเจอร์ซีย์กำหนดให้คณะกรรมการค่าจ้างต้องถูกคุมขังหากมีคนงานอย่างน้อย 50 คนในการยื่นคำร้องเพื่ออาชีพหนึ่งคน ในทั้งสามรัฐ คำแนะนำของคณะกรรมการค่าจ้างที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานของรัฐและผ่านการทบทวนโดยสาธารณะจะมีผลบังคับของกฎหมาย (สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความทบทวนกฎหมายล่าสุดโดย Kate Andrias แห่งมหาวิทยาลัยมิชิแกนผู้สนับสนุนคณะกรรมการค่าจ้างแกนนำ ซึ่งกำหนดกฎหมายเฉพาะในแต่ละรัฐ)

นักวิจัยด้านแรงงานเช่น Madland แห่ง Center for American Progress ได้พัฒนา ข้อเสนอทั่วประเทศสำหรับคณะกรรมการ ค่าจ้าง ในข้อเสนอของ Madland เลขาธิการแรงงานสหรัฐจะเรียกประชุมคณะกรรมการระดับชาติแยกกันสำหรับแต่ละอุตสาหกรรม ซึ่งประกอบด้วยตัวแทนนายจ้าง 5 คนในอุตสาหกรรม ตัวแทนคนงาน 5 คน และตัวแทนจากกระทรวงแรงงาน 1 คน แต่ละคนจะประชุมกันทุก ๆ สองสามปีเพื่อกำหนดค่าจ้างขั้นต่ำสำหรับการประกอบอาชีพในอุตสาหกรรม

“คณะกรรมการจะต้องจัดให้มีการประชาพิจารณ์อย่างน้อยหนึ่งครั้งในแต่ละภูมิภาคของประเทศ โดยจะให้ความสำคัญกับองค์กรแรงงานที่เป็นตัวแทนของคนงานส่วนใหญ่ในอุตสาหกรรม โดยให้ความสำคัญกับองค์กรนายจ้างที่เป็นตัวแทนมากที่สุด” เขียน

รัฐจะได้รับอนุญาตให้รักษากระดานของตนเองได้หากมาตรฐานที่พวกเขาตั้งไว้สูงกว่ามาตรฐานของรัฐบาลกลาง ซึ่งคล้ายกับวิธีการทำงานของค่าแรงขั้นต่ำของรัฐบาลกลางและของรัฐในปัจจุบัน

Madland และ Andrias แทบจะไม่ได้เรียกร้องให้มีการต่อรองรายส่วน Matthew Dimick ศาสตราจารย์ด้านกฎหมายจากมหาวิทยาลัยบัฟฟาโลช่วยเผยแพร่แนวคิดนี้ก่อนที่ Fight for $15 จะเริ่มต้นขึ้นในบทความเรื่อง “Productive Unionism” ในรายงานอื่นที่เผยแพร่โดย Center for American Progressในฤดูใบไม้ร่วงปี 2016 Madland เรียกร้องให้ “เปลี่ยนสหภาพแรงงานจากหน่วยเจรจาต่อรองระดับบริษัทเป็นองค์กรหรือโครงสร้าง … ที่เจรจาเพื่อค่าจ้างและผลประโยชน์ที่สูงขึ้นทั่วทั้งอุตสาหกรรมหรือภาคส่วน” ศาสตราจารย์ด้านกฎหมายของโคลัมเบีย Mark Barenberg เขียนรายงานให้กับ Roosevelt Instituteในปี 2015 เช่นเดียวกัน

และในแง่หนึ่ง การเจรจาต่อรองรายสาขาเป็นการต่อยอดโดยธรรมชาติของแนวทาง “แรงงานทดแทน”ที่ได้รับความนิยมในขบวนการแรงงานในทศวรรษที่ผ่านมา ซึ่งไม่เน้นที่การจัดสถานที่ทำงานแบบเดิมๆ และให้ความสำคัญกับการสร้างกลุ่มอื่นๆ เพื่อเป็นตัวแทนผลประโยชน์ของคนงานมากขึ้น — เช่นเดียวกับ“ศูนย์แรงงาน”ซึ่งให้บริการแก่แรงงานที่มีรายได้ต่ำ ซึ่งมักจะเป็นแรงงานอพยพในเมือง และสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงนโยบายในนามของพวกเขา กลุ่มเหล่านี้สามารถผลักดันการเปลี่ยนแปลงนโยบาย เช่น การขึ้นค่าแรงขั้นต่ำ ที่กำหนดมาตรฐานแรงงานใหม่สำหรับทั้งอุตสาหกรรมได้อย่างมีประสิทธิภาพ

“ความสนใจที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับการเจรจาต่อรองรายสาขาเป็นเรื่องใหม่ แต่ก็เป็นส่วนหนึ่งของแนวโน้มการทดลองที่กว้างขึ้นซึ่งดำเนินมาหลายปีแล้ว เนื่องจากผู้คนที่กังวลเกี่ยวกับการลดลงของสมาชิกสหภาพแรงงานมองหาวิธีที่ดีกว่าในการจัดตั้งกลุ่มเพื่อขยายสมาชิกภาพทั้งสอง แหล่งรวมและแหล่งรายได้ของพวกเขา” Shayna Strom เพื่อนอาวุโสของมูลนิธิ Century Foundation และทหารผ่านศึกฝ่ายบริหารของObama กล่าว

Benjamin Sachs ศาสตราจารย์แห่ง Harvard Law School และอดีตนักกฎหมายด้านแรงงานกล่าวว่า “การเจรจาต่อรองตามภาคกำลังได้รับความสนใจมากขึ้นในการอภิปรายด้านกฎหมายและนโยบายด้านกฎหมาย แรงงาน “วิธีที่ฉันคิดเกี่ยวกับเรื่องนี้คือมีความตื่นตระหนกเกี่ยวกับสิ่งที่จะเกิดขึ้นกับขบวนการแรงงาน ไม่ใช่เรื่องใหม่ แค่แย่ลงเรื่อยๆ … หากเราต้องการสหภาพแรงงานเพื่อความเท่าเทียมทางเศรษฐกิจและการเมืองอย่างที่ฉันคิด เราต้องทำอะไรบางอย่างเพื่อหยุดยั้งกระแสตกต่ำนั้น”

ในสแกนดิเนเวีย สหภาพแรงงานทำประกันการว่างงาน — และผลกระทบก็มหาศาล

Lärarnas A-kassa กองทุนการว่างงานของสหภาพครูแห่งสวีเดน Lärarförbundet กองทุนประกันการว่างงานครู
ในขณะที่การเจรจาต่อรองรายสาขาอาจทำให้สหภาพแรงงานสหรัฐหลุดพ้นจากขุมนรกได้ แต่ก็มีข้อจำกัด ร้อยละเก้าสิบแปดของคนงานชาวฝรั่งเศสอาจได้รับการคุ้มครองโดยสัญญาต่อรองบางประเภท แต่มีเพียงร้อยละ 7.7 ของชาวฝรั่งเศสที่อยู่ในสหภาพแรงงาน ซึ่งน้อยกว่าในสหรัฐอเมริกาด้วยซ้ำ สหภาพแรงงานจะเจรจาข้อตกลงที่ครอบคลุมคนงานส่วนใหญ่ แต่เนื่องจากคนงานเหล่านั้นได้รับการคุ้มครองไม่ว่าจะเข้าร่วมหรือไม่ จึงไม่มีสิ่งจูงใจให้ลงชื่อสมัครใช้และชำระค่าธรรมเนียม

การเป็นสมาชิกที่ต่ำหมายความว่าสหภาพแรงงานไม่สามารถเจรจาข้อตกลงที่ดีที่สุดได้เสมอไป — สัญญาจ้างรายสาขาในฝรั่งเศสจำนวนมากระบุค่าแรงขั้นต่ำที่ต่ำกว่าค่าแรงขั้นต่ำตามกฎหมายของฝรั่งเศส ซึ่งหมายความว่าไม่มีผลในทางปฏิบัติ นอกจากนี้ยังขัดขวางความสามารถของสหภาพในการรู้ว่าสิ่งที่คนงานต้องการจริงๆ ทำให้พวกเขาต้องพึ่งพารัฐบาลในการ “ขยาย” ข้อตกลง และทำให้ฐานะการเงินของสหภาพอ่อนแอลงเพราะมีสมาชิกเพียงไม่กี่คนที่พร้อมจะจ่ายค่าธรรมเนียม และทำให้สหภาพฝรั่งเศสไม่สามารถต้านทานการปฏิรูปได้ เช่น กฎหมายของประธานาธิบดีเอ็มมานูเอล มาครง มีจุดมุ่งหมายเพื่อย้ายประเทศออกจากการเจรจารายย่อยและไปสู่การเจรจาธุรกิจแบบสหรัฐฯ

“การเจรจาตามภาคส่วนสร้างปัญหาผู้ขับขี่อิสระที่ใหญ่กว่าปัญหาผู้ขับขี่อิสระในปัจจุบันของเราในระดับองค์กร เนื่องจากพนักงานทุกคนได้รับประโยชน์จากค่าแรงที่สูงขึ้นซึ่งมีการเจรจา” Madland กล่าว “ดังนั้น คุณจึงไม่มีแรงจูงใจที่จะจ่ายค่าธรรมเนียม”

แต่มีแผนง่ายๆ ที่น่าประหลาดใจที่จะแก้ไขปัญหานี้ ซึ่งเสนอโดย Dimick ศาสตราจารย์แห่งมหาวิทยาลัยบัฟฟาโลสคูลออฟลอว์ สหภาพแรงงานสามารถใช้ระบบประกันการว่างงานได้โดยใช้เงินอุดหนุนจากรัฐบาล ระบบนี้เรียกว่า “ระบบเกนต์” ตามชื่อเมืองในเบลเยียมซึ่งเป็นจุดกำเนิด เป็นส่วนสำคัญของการที่สวีเดน เดนมาร์ก ฟินแลนด์ และเบลเยียมได้รับอัตราการเป็นสมาชิกสหภาพสูงสุดในประเทศที่พัฒนาแล้ว

ระบบเกิดขึ้นเกือบจะโดยบังเอิญ Dimick กล่าวว่า “ย้อนกลับไปก่อนที่จะมีการประกันการ ว่างงาน เมื่อเกิดภาวะซึมเศร้าและสหภาพแรงงานขาดเงินทุนเพื่อจ่ายผลประโยชน์ “รัฐบาลของรัฐมาช่วยพวกเขาด้วยการอุดหนุนพวกเขา เป็นการแก้ไขปัญหาการว่างงานง่าย ๆ มากกว่าการออกกฎหมายประกันแบบค้าส่ง”

ผลที่ได้คือหลายประเทศเหลือระบบการว่างงานโดยสมัครใจโดยสิ้นเชิง ในสหรัฐอเมริกา การประกันการว่างงานได้รับการสนับสนุนโดยภาษีจากนายจ้างที่บริหารงานร่วมกันโดยรัฐบาลกลางและรัฐต่างๆ การมีส่วนร่วมเป็นสิ่งจำเป็น

ในประเทศอื่น ๆ คุณต้องเดินเข้าไปในสำนักงานสหภาพแรงงานอย่างจริงจังและลงทะเบียนเพื่อรับผลประโยชน์หากคุณตกงาน ที่ทำให้คนงานใกล้ชิดกับสหภาพแรงงานและสนับสนุนให้พวกเขาเข้าร่วม ในบางประเทศ สมาชิกสหภาพแรงงานจะได้รับส่วนลดประกันการว่างงานด้วย ค่อนข้างหายากสำหรับคนที่จะลงทะเบียนเพื่อรับผลประโยชน์การว่างงานแต่ไม่เข้าร่วมสหภาพที่บริหารงานเหล่านี้

เมื่อเวลาผ่านไป หลายประเทศ เช่น นอร์เวย์และฝรั่งเศส ได้ทิ้งระบบนี้เพื่อสนับสนุนการประกันการว่างงานภาคบังคับ แต่ประเทศที่รักษาไว้ เช่น เดนมาร์กและฟินแลนด์ ส่งผลให้สมาชิกสหภาพแรงงานมีจำนวนสูงมาก สหภาพแรงงานของพวกเขายังสามารถทำการเจรจารายส่วนได้โดยไม่พึ่งพารัฐบาล รัฐบาลนอร์ดิกไม่ “ขยาย” สัญญาเหมือนที่เกิดขึ้นในฝรั่งเศส เนื่องจากสหภาพแรงงานสามารถลดข้อตกลงได้ด้วยตนเองโดยใช้สมาชิกจำนวนมากเป็นกำลัง

และระบบเกนต์ดูเหมือนจะเป็นสิ่งที่ทำให้แตกต่างจริงๆ การเปรียบเทียบง่ายๆ ระหว่างสวีเดนซึ่งสหภาพแรงงานดำเนินการประกันการว่างงาน และนอร์เวย์ ซึ่งละทิ้งระบบนี้ แสดงให้เห็นว่าในสวีเดน อัตราการเป็นสมาชิกสหภาพแรงงานยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเกือบตลอดศตวรรษที่ 20

ในนอร์เวย์ พวกเขาล้าหลัง เนื่องจากสหภาพแรงงานของนอร์เวย์หยุดบริหารจัดการการว่างงานเวสเทิ ร์น นักสังคมวิทยาของฮาร์วาร์ดจึงเขียนว่า “ความหนาแน่นของสหภาพแรงงานสวีเดนได้เพิ่มสูงกว่านอร์เวย์อย่างต่อเนื่อง 20 ถึง 30 เปอร์เซ็นต์” ในทำนองเดียวกัน Bo Rothstein นักวิทยาศาสตร์ทางการเมืองของ Oxford พบว่าการนำระบบ Ghent มาใช้ทำให้มีแรงงานเพิ่มขึ้นอีก 20 เปอร์เซ็นต์ในการเข้าร่วมสหภาพแรงงาน

ตัวเลขดังกล่าวบ่งบอกว่าหากสหรัฐฯ สามารถเปลี่ยนประกันการว่างงานเป็นสหภาพแรงงานได้ สมาชิกภาพจะเพิ่มขึ้นสามเท่าจาก 10 เปอร์เซ็นต์เป็น 30 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงที่จะเปลี่ยนแปลงการเมืองอเมริกันอย่างมาก

ไม่มีทางที่จะเกิดขึ้นในระดับรัฐบาลกลางโดยมีรีพับลิกันรับผิดชอบ นั่นคือที่มาของแนวคิดที่ฉลาดที่สุดของ Dimick: เขาคิดว่ารัฐที่ก้าวหน้าอย่างแคลิฟอร์เนียสามารถนำระบบ Ghent มาใช้ได้ด้วยตัวเอง

พระราชบัญญัติประกันสังคมทำให้รัฐมีอิสระในการจัดตั้งระบบประกันการว่างงาน และ Dimick ให้เหตุผลว่าระบบ Ghent จะเป็นวิธีที่ยอมรับได้สำหรับรัฐในการดำเนินการ ทุกคนสามารถรวบรวมประกันการว่างงานได้ แต่ผู้ที่ไม่สมัครสหภาพจะได้รับผลประโยชน์การว่างงานน้อยกว่าผู้ที่เข้าร่วม